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メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0～100km/h加速2.8秒

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メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0～100km/h加速2.8秒

メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。

高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。PHEVシステムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750～6500rpm、最大トルク86.7kgm/2500～4500rpm）に、電気モーター、蓄電容量6.1kWhのリチウムイオンバッテリー、可変トルク配分式4WD「AMG パフォーマンス4MATIC +」を組み合わせたものだ。

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電気モーターは、最大出力204hp、最大トルク32.6kgmを引き出す。PHEVシステム全体では、816hpのパワーと、144.8kgmのトルクを獲得した。

トランスミッションは、9速のAMGスピードシフトMCT 9G。0～100km/h加速は2.8秒で駆け抜け、最高速は320km/hに到達する。エレクトリックモードでは、最大13kmをゼロエミッション走行できる。

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    低所得層でも自由にコメントは出来ます。
    一生涯絶対に買う事も出来ず試乗すら出来ない低所得層が気にしても仕方ないですが。



    Lore in
    2024/4/23 12:29
    違反報告
    SLもそうだけどもう華が皆無になってしまいましたね。
    返信0件
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    8
  • koh********
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    多少バッテリー積んで、多回数の充放電をし寿命まで使い切る。これが一般向けとしては最適なんだろうな。
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